| PAS DE RÉPIT POUR NOS NAVIGATEURS Les navigateurs autrichiens d’AEZ clôturent le RC44-tour sur une jolie performance. Pas de répit hivernal au programme de nos champions ! La rencontre du championnat, disputée le long de la côte de Lanzarote, s’est terminée sur une note positive pour tout le monde. L’équipage d’AEZ s’est hissé au 10 et n’a donc pas atteint l’objectif du championnat du monde mais il est tout de même parvenu au cours de la dernière journée à remporter la quatrième place. L'équipage suédois d'Artemis a finalement été couronné champion du monde, alors que la médaille d’argent revient à l’équipage américain d’Ironbound et le bronze aux Anglais de Peninsula Petroleum. D’abord déchaîné, puis dans l’impasse, l’équipage d’AEZ s’est finalement démené dans un mouvement de rattrapage. Les équipiers d'AEZ reviennent avec des sentiments partagés sur les prestations à Puerto Calero. D’une part, le skipper Rene Mangold et ses coéquipiers ont prouvé être à la hauteur pour le top mondial dans le segment des monocoques. D’autre part, ils ont laissé filer de superbes opportunités en prestant en deçà de leurs capacités tout au long d’une journée. Vu l’immense concurrence, une douzième place au classement mondial n’est certainement pas négligeable, mais l’équipage avait naturellement espéré bien mieux. Il y a tout de même de quoi se réjouir, car même si l’équipe d’AEZ a enregistré les pénalités à la chaîne au début du RC44-tour, au cours de la compétition, nos navigateurs ont gagné le respect nécessaire. Pour leur autoévaluation, il est important que les résultats d’étapes confirment qu'on est sur le bon cap, mais vu les performances changeantes, il convient de travailler encore plus dur et avec encore plus de motivation. Les championnats du monde à Lanzarote ont constitué la finale des six chapitres du Championship Tour 2011. La Team Acqua a terminé en haut du classement final, alors que l’équipage AEZ RC44 Sailing Team, a dégringolé à la treizième place, suite au coup d’assommoir du Championnat mondial. |
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| Pour la prochaine saison, notre équipage doit mettre encore plus de vent dans les voiles. C’est pourquoi des essais de matériaux ont lieu à Lanzarote dans le cadre des sessions d’entrainement communes, organisées sur l’invitation de l’équipe d’Islas Canarias. Les Autrichiens reprendront le large en janvier et, d’ici le printemps, ils devraient être tout à fait prêts avec une nouvelle grand-voile et un nouveau gennaker. Heureusement que le tour de 2012 nous apporte un avantage à domicile, puisque la Traunsee reste un élément fixe du calendrier des régates. « Les compétitions d’aujourd’hui étaient très importantes pour le moral des troupes et nous avons prouvé que les efforts fournis par l'équipe de support et que le travail abattu par l’équipage ont porté leurs fruits. Mais nous devons continuer à travailler sur nos bases, car nous n’avons pas encore terminé. Le positif, c’est qu'une équipe fixe s’est cristallisée et que nous ne devons pas toujours continuer à tourner. Pour ce qui est de la vitesse et de la maniabilité, nous nous sommes améliorés et il suffit désormais de peaufiner un peu le tout. Au vu des derniers résultats, je suis convaincu que nous pouvons donner du fil à retordre aux grands noms de la navigation. Cet équipage en a le talent et la volonté », conclut Alfred Pelinka (coach). WC Final Standings after 10 Races 1. Artemis Racing (SWE) 49 3. Ironbound (USA) 51 3. Peninsula Petroleum (GBR) 58 12. AEZ RC44 Sailing Team 109 RC44 Championship TOUR 2011 1. Aqua (GBR) 8 2. Artemis Racing (SWE) 17 3. Oracle Racing (USA) 18 13. AEZ RC44 Sailing Team 54 Details: www.rc44.at |
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